2023 M06 28
Les transports peuvent représenter jusqu’à 38% de la consommation énergétique régionale. D’ailleurs en France les régions militent pour des investissements massifs de la part du gouvernement dans le rail : ils ne sont que de 45€ par habitant chez nous, contre 124€ en Allemagne. En effet, pour limiter les émissions de CO² et alléger le budget des familles, les 18 régions, qui gèrent les TER (Transport express régional), aimeraient faire du train une alternative crédible à la voiture.
Première population visée, entre 30 et 40% de la clientèle des TER, les jeunes de moins de 26 ans, très engagés pour le climat et plus sensibles par nature aux prix. D’ailleurs, en 2022, ils ont été près de 2,5 millions à profiter des offres spéciales proposées par les régions. Parce qu’il est encore temps et pour bien préparer vos vacances d’été, nous vous proposons un petit tour de France de ces aubaines.
La région Grand-Est, a mis en place le Pass Jeune à 29 € par mois. Il permet aux moins de 26 ans de voyager en illimité dans toute la région en juillet et en août sur le réseau TER Fluo, qui compte la Gare de l’Est à Paris et le Luxembourg. En parallèle, la carte Fluo Jeune, qui permet d’obtenir des billets à moitié prix sur le réseau TER Fluo, les propose à 1 € jusqu’au 13 septembre.
La Bretagne relance l’opération Gratuité BreizhGo Jeunes. 50 000 billets gratuits par semaine vont être proposés du 12 juillet au 3 septembre, pour le train, mais aussi le bus ou le bateau. Pour en bénéficier, il faut juste réserver son trajet la veille de son départ.
En région Pays de la Loire le Pass Jeune Aléop en TER, propose un abonnement estival illimité pour les moins de 26 ans, à 25 € par mois. Pour se le procurer il suffit de se rendre sur le site ter.sncf.com/pays-de-la-loire puis de le télécharger.
Le Sud du pays n’est pas en reste
Dans le Sud, en Occitanie, l’opération Billet à 1 € pour les moins de 26 ans a été renouvelée du 14 juillet au 15 août, pour la troisième année consécutive. D’ailleurs en 2022, ce dispositif a permis la vente de 550 000 billets TER. « Moyen de transport le moins polluant, le plus sûr et le plus économique, le train est un formidable outil de la préservation de notre planète et du pouvoir d’achat des habitants. En Occitanie, notre ambition est simple : atteindre un objectif de 100 000 voyageurs par jour en train dans les 10 prochaines années », déclare Carole Delga présidente de la Région Occitanie.
Les gares d'#Occitanie, au ❤️ des #mobilités durables !
— Région Occitanie (@Occitanie) June 9, 2023
À #Frontignan, une nouvelle #gare accessible regroupera tous les #transports pour faciliter la vie des habitants.
Découvrez les autres projets en cours dans toute l'Occitanie 👉 https://t.co/zMQsX0L3wx
_#FinancementRégion pic.twitter.com/3AJjQBUh2u
En Provence-Alpes-Côte d’Azur, les étudiants peuvent acheter le Pass Zou Études, un abonnement illimité à 90 € par an, utilisable en juillet et en août.
En Nouvelle-Aquitaine, les moins de 28 ans ont accès à un abonnement illimité à 20 € par mois, qui est valable toute l’année, mais dont les mensualités ne se payent que de septembre à juin.
Les autres dispositifs hors offres régionales
En janvier dernier, les gouvernements français et allemand ont décidé de mettre en place des « tickets binationaux » pour voyager entre la France et l’Allemagne gratuitement. Une initiative mise en place pour célébrer les 60 ans du traité de l’Élysée. 60 000 pass gratuits vont ainsi permettre aux jeunes de voyager librement sur le réseau du pays voisin.
#traitedelElysee | Les voyages, les échanges sont au coeur de la réconciliation et de l'amitié franco-allemandes !
— Clement Beaune (@CBeaune) January 22, 2023
Je suis ravi d’annoncer, avec mon homologue @Wissing, 3 initiatives essentielles et concrètes entre la France et l'Allemagne 🇫🇷🇩🇪🇪🇺 pic.twitter.com/JB3kvpG8Et
Enfin, il faut savoir qu’il existe aussi une flopée d’abonnements SNCF étudiant comme la carte SNCF élèves et apprentis, la carte Avantage Jeune SNCF ou l’abonnement TGV Max Jeune par exemple.